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油壓機(jī)的油壓泵的功率損失分析

文章出處:未知 人氣:發(fā)表時(shí)間:2018-06-24 15:51
液壓機(jī)的液壓泵運(yùn)行時(shí)有兩種損失。一個(gè)是數(shù)量損失,另一個(gè)是機(jī)器損失。
熱成型液壓機(jī)
 
一、音量損失的主要原因
 
1.排量液壓泵容積泵的吸油室和排油室在泵內(nèi)分離,但相對(duì)運(yùn)動(dòng)總是有一定的間隙。因此,泵高壓區(qū)域的油必須通過間隙泄漏。到低壓區(qū)域。液壓油的粘度越低,壓力越高,泄漏越大。
 
2.液壓機(jī)的液壓泵處于吸入過程中。由于吸阻力過大,油太粘稠或泵軸轉(zhuǎn)速過快,泵的吸力就會(huì)形成,致使密封的工作容積不能充滿油。液壓機(jī)液壓泵的工作腔未充分利用。
由于上述原因,液壓機(jī)的液壓泵損失。但是,只要泵的設(shè)計(jì)和使用得當(dāng),第二個(gè)原因造成的損失就可以克服,也就是說泵的體積損失可以減小。然而,在液壓機(jī)的液壓泵運(yùn)行期間由于泄漏造成的體積損失是不可避免的。也就是說,泵容積的損失可以近似看作完全泄漏,并且液壓機(jī)的液壓泵的實(shí)際流量總是小于理論流量。 。實(shí)踐流程和管理流量比稱為體積功率,表示液壓機(jī)液壓泵體積損失的程度。液壓機(jī)的液壓泵的體積功率指示液壓機(jī)的液壓泵體積損失的程度。
 
二、形成機(jī)械損失的主要原因
 
1.當(dāng)液壓機(jī)的液壓泵工作時(shí),軸承和軸之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件,軸和密封件之間以及葉片和泵內(nèi)壁之間存在機(jī)械沖突,以及那么碰撞阻力就會(huì)喪失。這種損失與液壓機(jī)液壓泵的輸出壓力有關(guān)。輸出壓力越高,沖突阻力的損失就越大。
 
2.當(dāng)油在泵內(nèi)移動(dòng)時(shí),由于液體的粘度而發(fā)生粘性阻力,并且還會(huì)形成機(jī)械損失。這種損失與油的粘度和泵的速度有關(guān)。油越粘稠,泵的速度越高,機(jī)械損失就越大。
 
由于上述原因,泵的輸入功率大于理論上要求的功率。液壓機(jī)的液壓泵的理論輸入功率與實(shí)際輸入功率之比稱為機(jī)械功率,表示功率損失的程度。液壓機(jī)的液壓泵的輸出功率與輸入功率之比稱為液壓機(jī)的液壓泵的總功率

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